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便攜式吊運機的結構原理
作者：啟江起重
發(fā)布時間：2018-12-05
便攜式吊運機的結構原理
便攜式吊運機由動力裝置和支架兩部分組成?！ ?、動力裝置由電動機、減速器、離合器、制動器、繩筒及鋼絲繩等組成。電動機為傍磁式單相電容電動機，設計有斷電即制動的機構；電機還裝有熱敏開關，可防止電機過熱而燒毀；減速機為兩級齒輪減速，固連于電機；離合器、制動器與蠅筒裝為一體，但離合器處于脫離狀態(tài)時，可實現(xiàn)快速下降，操作制動器可控制下降速度以避免發(fā)生沖擊。動力裝置外殼正面所開的圓孔可用來安裝吹風機，用戶可根據(jù)需要配備吹風機進行強制冷卻。殼體自身帶有工具箱，內(nèi)裝有離合器手柄、帶制動柄的專用扳手、千斤螺母墊圈、桿頂帽、按鈕起動器、行程開關、電線和說明書等。2、支架部分由螺桿，千斤螺母及立桿構成的主桿和轉(zhuǎn)動臂組成。轉(zhuǎn)動臂可在主桿上轉(zhuǎn)動360度，在臂端設有行程開關以防操作失誤或按鈕失靈而造成的起吊過位事故。
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