1.起重機事故的發(fā)生原因主要包括人的因素和設備因素兩個方面,其中人的因素主要是由于管理者或使用者心存僥幸、省事和逆反等心理原因從而產生非理智行為,物的因素主要是由于設備未按要求進行設計、制造、安裝、維修和保養(yǎng),特別是未按要求進行檢驗,帶 "病"運行,從而埋下安全隱患。
占比例較大的起重機事故起因主要有 :
   a.違反安全操作規(guī)程,如超載或未確認吊運物品重量,斜拉斜吊,吊重下站人、吊重捆扎不可靠 , 吊鉤掛鉤不可靠和操作人員不具備資格等;
   b.設備安全保護裝置未裝或失效。如起升高度限位器、起重量限制器、力矩限制器、吊鉤防脫鉤裝置、運行極限限位器等未裝或失效,設備接地或接零不可靠,漏電保護不可靠等;
   C.檢查、檢驗工作未按要求進行。如未建立并執(zhí)行定期檢查制度 (班前檢、周檢和月檢等), 未按要求報監(jiān)督檢驗機構進行驗收檢驗和定期檢驗,導致設備帶 " 病 ";
   d.檢修作業(yè)時無安全監(jiān)護人員或無警示牌。如相鄰設備運行未監(jiān)護,地面供電開關未掛警示牌等;
    e.使用維修等作業(yè)人員未按規(guī)定穿戴防護勞保用品;
    f.塔式起重機安裝或拆卸未按規(guī)定程序進行;
    g.汽車起重機作業(yè)時未能保證設備及吊運物品與作業(yè)環(huán)境中電線的安全距離。
    2.針對起重機事故的各種起因,使用單位應與制造、安裝和維修單位以及起重機械監(jiān)察部門、監(jiān)督檢驗機構密切配合,加強管理工作,貫徹各項檢驗制度,消除安全隱患,最大限度減少事故發(fā)生的可能性,使用單位必須至少做好以下工作:
    a .切實加強安全思想工作,從安全工作人員到操作、維修和檢查人員都要培養(yǎng)安全意識,自覺避免不安全行為;
    b.嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程 , 杜絕違章操作;
    C.制定完善的檢查、檢驗制度并嚴格執(zhí)行;
    d.對操作人員進行培訓、考核。
    3.起重傷害事故的處理
起重傷害事故的處理,一般可分為事故現場處理、事故詳情調查、事故原因分析、事故處理結案等五個階段 , 事故所在單位應注意:
    1).發(fā)生起重傷害事故后,所在單位必須盡一切可能組織搶救受傷人員和國家財產,采取有效措施制止事故蔓延擴大,并應認真保護事故現場,凡可能與事故有關的物體、痕跡、狀態(tài)等,均不得人為地破壞,如果為搶救受傷者需要移動現場某些物體,必須做好標志、照相和詳細記錄。
    2).在處理現場的同時,所在單位應立即將事故概況,用電話、電報或其他快速辦法報告當地安全監(jiān)督部門和有關主管部門。
    3).對事故原因及責任分析清楚后,即應按有關法律規(guī)定進行嚴肅處理:
(1).應追究有關領導責任的事故,包括 :
a.規(guī)章制度和安全操作規(guī)程不健全,使職工無幸可循;
b.未對職工進行安全技術培訓, 職工未取得合格證,即令上崗作業(yè);
C.起重設備未進行定期檢修,未經安全檢驗合格,或設備存在缺陷仍允許使用;
d.明知設備在不安全環(huán)境中作業(yè),而不采取防護措施。
（2）.追究肇事者或有關人員責任的事故,包括 :
a.違章指揮 , 違章作業(yè) , 玩忽職守 ;
b.發(fā)現緊急情況未報告 , 未采取緊急措施 ;
c.不服從管理 , 違反勞動紀律 , 擅離職守或擅自升動設備。