起重設備
手拉葫蘆汽車起重機發(fā)展趨勢--中國包裝機械行業(yè)網(wǎng)
汽車起重機發(fā)展趨勢--中國包裝機械行業(yè)網(wǎng)
汽車起重機（俗稱汽車吊）是一種起重機械部分安裝在汽車通用底盤上，具有載重汽車行駛性能的輪式起重機，它機動性好，轉移方便，運行速度快，主要用于貨物裝卸、轉移、設備安裝及高空作業(yè)等方面。
目前我國工程起重機的主導產(chǎn)品——汽車起重機市場情況良好，發(fā)展平穩(wěn)。2005年1-10月份銷售汽車起重機8780臺，平均月銷售878臺，同比增長-13.6%。預計2005年全年的銷量可能達到10400臺左右，同比增長-10%，成為我國歷史上第二個突破萬臺的年份。2005年1-10月汽車起重機銷售。
2005年1-10月汽車起重機銷售的一大特點是中、大噸位的銷售比較突出：20噸級的汽車起重機銷售了8臺，同比增長58.8%; 65噸級的銷售了144臺，同比增長87%; 100噸級銷售了49臺，同比增長308%。并新添了55t、70t汽車起重機和130t、160t全路面起重機。
（1）按額定起重量分，一般額定起重量15噸以下的為小噸位汽車起重機；額定起重量16～25噸的為中噸位汽車起重機；額定起重量26噸以上的為大噸位汽車起重機。
（2）按吊臂結構分為定長臂汽車起重機、接長臂汽車起重機和伸縮臂汽車起重機三種。定長臂汽車起重機采用固定長度的桁架吊臂，多為小型機械傳動起重機，采用汽車通用底盤，全部動力由汽車發(fā)動機供給，不另設發(fā)動機。吊臂用角鋼和鋼板焊成，呈折臂形，以增大起重幅度。
接長臂汽車起重機的吊臂也是桁架結構，由若干節(jié)臂組成，分基本臂、頂臂和插入臂，可以根據(jù)需要，在停機時改變吊臂長度，由于桁架臂受力好，迎風面積小，自重輕，是大噸位汽車起重機唯一的結構形式。伸縮臂液壓汽車起重機，其結構特點是吊臂由多節(jié)箱形斷面的臂互相套疊而成，利用裝在臂內(nèi)的液壓缸可以同時或逐節(jié)伸出或縮回，全部縮回時，臂最短，可以有最大起重量；全部伸出時，臂最長，可以有最大起升高度或工作半徑，目前已發(fā)展成為中小噸位汽車起重機的主要品種。
（3）按動力傳動，分為機械傳動、液壓傳動和電力傳動三種。
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